12/ сентября 2023 Передняя панель — один из основных источников скрипа и «сверчков». Если вы делаете шумоизоляцию авто, рекомендуем обработать и эту зону, иначе эффект будет неполным. Почему скрипит передняя панель Есть три причины скрипа. Первая — конструкция торпедо. Она состоит из отдельных деталей, которые скрепляются защелками, клипсами, саморезами. Крепления постепенно ослабевают или ломаются, появляются люфты — а с ними скрипы и шум. Вторая — недостаточное крепление проводов и других элементов, расположенных под передней панелью. При движении они шатаются, бьются о пластик, издавая шум. Третья — недостаточное качество пластика. На некоторых автомобилях торпедо делают из тонкого пластика, который вибрирует во время езды. Задача шумоизоляции — придать конструкции жесткость и цельность, зафиксировать нестабильные элементы. Порядок шумоизоляции передней панели автомобиля Демонтаж передней панели. Ее бережно снимают, следя, чтобы крепления не повредились. Подготовка к шумоизоляции. Пластиковую поверхность очищают от пыли и обезжиривают. Это улучшит адгезию с шумоизоляционными материалами. Монтаж вибродемпфера. На внутреннюю площадь торпедо устанавливают виброизоляцию. Если можно, обрабатывают и перегородку моторного отсека со стороны салона. Монтаж звукопоглотителя. Его устанавливают вторым слоем, поверх виброизолятора. Он играет роль уплотнителя, не позволяя внутренним элементам стучать о пластик. Обработка стыков и воздуховодов. Для этого используется антискрипный материал. Для крупных участков применяется листовой материал, для стыков — лента. Он предотвращает трение пластиковых элементов. Монтаж передней панели. Если крепления повреждены, при установке торпедо их надо заменить. Если она будет плохо зафиксирована, скрипов и вибраций не избежать. Процедура настолько простая, что можно сделать шумоизоляцию авто своими руками. В этом помогут инструкции на нашем сайте.