4/ января 2022 Запотевшие окна, конденсат и иней на стеклах – не такая уж редкая проблема зимой. Считается, что она касается только недорогих или старых авто. На самом деле, с ней могут столкнуться даже владельцы премиальных машин. Ведь причина не в цене транспортного средства, а в технических условиях и особенностях эксплуатации. Почему образуется конденсат? Для его появления в салоне нужны три составляющие: влага, перепад температур и плохая вентиляция. Влага может присутствовать в виде паров, которые незаметны, пока в салоне тепло. Стоит автомобилю остыть, как она начинает естественным образом оседать на стеклах, в холодную погоду превращаясь в иней. Ситуацию может усугубить недостаток вентиляции. Как же вода попадает в салон? Есть несколько путей: влага и снег на обуви и одежде водителя и пассажиров; наличие промокших поверхностей, например ковриков или обивки; износ или плохое качество уплотнительных резинок на стеклах и дверях; нарушение герметичности салона, пятна коррозии в днище и т. д.; недостаточная сушка после мойки; засоренные или заклеенные дренажные и вентиляционные отверстия; снег, скопившийся на капоте около печного отверстия для забора воздуха. Отдельно стоит отметить утечку тосола. Она возникает при разгерметизации системы отопления. Стекло при этом покрывается конденсатом, который выглядит как обычно. Но на ощупь поверхность будет не влажной, а липкой. В этом случае нужно ликвидировать утечку, а потом очистить стекла. Меры профилактики Избавиться от влаги в салоне можно несколькими способами. Замените коврики на резиновые. Они не впитывают воду, а благодаря высоким бортикам она не сможет растечься по салону. Отряхивайте снег с одежды и обуви перед тем, как сесть в машину. Обязательно очищайте капот от снега, особенно если планируете пользоваться печкой. Следите за чистотой вентиляционных отверстий и решетки системы кондиционирования. Не забывайте про чистку или замену фильтра. Проверяйте состояние дренажных отверстий в порогах. Если они будут забиты, вода начнет скапливаться в салоне. Если делаете шумоизоляцию дверей, следите, чтобы отверстия оставались открытыми. Устраните возможные источники разгерметизации. Пятна коррозии на кузове нужно зачистить, чтобы они не пошли дальше. Желательно обработать поверхности виброизоляционными материалами: они действуют как антикоррозионная защита. При наличии сквозных пятен ржавчины требуется ремонт. После мойки обязательно просушите салон. Чтобы дождь и снег не попали в салон, замените уплотнительные резинки. Для дверей рекомендуем также доработку дверных уплотнителей. Если конденсат уже скопился, просушите салон в теплом помещении. Летом это можно делать на открытом воздухе, в сухую и солнечную погоду. Зимой после окончательной остановки проветривайте автомобиль, открыв двери на несколько минут. Это выровняет уличную и салонную температуру. Но действует это, только если в салоне нет влаги. А для этого нужно устранить недостатки, которые мы подробно описали в статье.